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考研报西安交通好吗?
西安交通大学是我国最早兴办、享誉海内外的著名高等学府,是教育部直属重点大学。坐落于陕西省西安市。是中华人民共和国教育部直属高校,国家首批“211”和“985”工程重点建设学校,“双一流”建设高校。
学校是涵盖理、工、医、经、管、文、法、哲、艺等9个学科门类的综合性研究型大学,设有31个学院(部、中心)、9个本科书院和3所直属附属医院。
西安交通大学王牌专业+热门专业有:
机械工程、仪器科学与技术、电子信息、机械、材料科学与工程、材料与化工、电气工程、控制科学与工程、能源动力、力学、数学、统计学、口腔医学硕士、公共卫生硕士、建筑学、建筑学硕士
计算机科学与技术、电子信息(计算机技术)、电子科学与技术、信息与通信工程、电子信息(电子与通信工程)、电子科学与技术、电子信息(电子与通信工程)、控制科学与工程、电子信息(控制工程)、电子信息(控制工程)、电子科学与技术、电子信息(微纳系统集成)、电子信息(集成电路工程)、网络空间安全、电子信息(网络空间安全)
管理科学与工程、工商管理、会计学、理论经济学、应用经济学、金融硕士、应用统计硕士、税务硕士、国际商务硕士、经济学
中南大学的交通运输和北京交通大学的交通运输哪个强?
单纯看交通运输专业,北京交通大学是远超中南大学的,差别就在有中南大学是985院校,北京交通大学是211院校,“高校专业那些事”带你分析中南大学和北京交通大学的交通运输专业那个更强。
这个很简单,普通人一看就知道,交通运输嘛,就是把东西或者人装到交通工具上,运来运去。
从学科上讲,就是土木啊,电子啊,需要学习很多土木类学科,电子类学科,管理类学院,所以交通运输学科强的高校,土木都很厉害。
所以交通运输,包括公路运输,水路运输,海洋运输,铁路运输,航空运输。
所以国内高校这个就区分大了。
公路运输最厉害的是谁?长安大学(西安公路交通大学),
海洋运输谁最厉害?大连海事大学。
如果按学校综合排名,北京交大是211学校不如中南大学985,主要是中南大学三校合一,湘雅的医科和工大的有色材料都很好,规模大,综合实力强。如果说到交通运输本科专业,国内从来没有正式排过名,只有内行人从多方面观察心中明白。提供几个可参考的方面供衡量把握,一是交通运输本科专业根据面向的运输方式不同,各有优势,不宜直接对比,譬如关心轨道运输方式的,根据当时原铁道部重点建设专业,应该是北交最好,西南交大次之,上海铁大(并入同济)第三,长沙铁院(并入中南大学)第四,直到现在似乎也没有颠覆。如果关注海运,应该是大连海事,如果关注内河运输,应该是武汉理工,如果关注民航运输,应该是南航和民航大,如果关注飞行技术,应该是中国民航飞行学院。二是国内有研究生一级学科排名,是官方的,但是这个排名显示的是交通规划、道路铁道工程、交通信息控制、载运工具运用工程四个二级学科综合的排名,这个一级学科对口了至少六个本科专业,甚至一个方向强掩盖了其他方向弱,而且国内学科评估是人为堆资料指标,很多把土木工程材料堆到道路铁道工程,机械车辆堆到载运工具运用,电子信息类堆到交通信息控制等,跟交通运输本科专业没一毛钱关系。三是软科有一个学科排名,主要是根据每年在全球交通运输主流期刊发表的学术成果排名,似乎还有道理,但只是体现学术水平。其实还是应该看看专业教师队伍数量结构,这是能够收益的重要***,本科选择除了牌子外,主要还是看享受得到的教育***。不知道能否提供有价值的帮助。
本人交通运输工程专业研究生。交通运输工程领域是一个涉及面特别广的一级学科,抛开211985学校层次之区别,仅就专业实力而言,铁路领域北交和西南交通是公认的强势专业,两学校的发展也都是围绕着交通或者更具体的轨道交通来的。在道路交通领域,东南大学同济大学是公认的领头羊,当然长安大学的公路很牛,不太了解。另外,北交的系统科学教育部学科评估连续四次全国第一,也是北交的一流学科,栖实质上也都是研究的交通问题,也应该是属于交通领域的。另,至于985211的问题,这不能笼统的看,中南大学是综合性大学,北交应该可以认为是工科类行业类高校,北交在没有医学院的情况下,各种排名仍在40左右,说明交通做的很牛了。众所周知医学院对于顶级期刊的发表,科研项目的申请都是很有利的一把利剑,而各种排名顶级期刊与科研项目肯定都占很大比例。
中南大学和北京交通大学这两所大学,如果只看所谓的“牌子”的话,肯定中南大学强点,毕竟它既是211,又是985,全国有名的“双一流”大学。而北京交通大学则只是211工程大学、世界一流学科建设高校,这所学校的名气别说在全国,就算在北京,也不算太出众的。
交通运输工程专业在十三大学科门类里属于工学,为一级学科,其下一般分为几个方向(二级学科):交通规划、道路与机场工程、城市轨道交通、交通信息工程、物流工程和交通运输工程。
交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识,接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本[_a***_],使学生具有运用运输技术设备,合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
主要学习课程包括工程图学、理论力学、材料力学、结构力学、测量学、土质学与土力学、道路建筑材料、路基路面工程、公路勘测设计、《桥梁工程》、《交通工程学、交通规划、工程概预算、交通控制与管理、智能交通等。
根据教育部第四次学科评估结果,交通运输工程专业有以下学校是比较好的:
A+即排名第一的是东南大学与西南交通大学这两所。
A-即排名第二的是北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学这三所。
B+即排名第三的是大连海事大学、哈尔滨工业大学、武汉理工大学、中南大学、长安大学、吉林大学、上海海事大学、南京航空航天大学、长沙理工大学、重庆交通大学、兰州交通大学这十一所。
总之,交通运输工程这个学科的综合实力和排名北京交通大学比中南大学好一些。
尽管中南大学是985工程大学,211工程大学,双一流建设大学,它的综合实力要远远超越北京交通大学,但是就最新公布的中国交通运输率大学排名的情况,交通运输专业排名最好的大学是大连海事大学,西南交通大学排名第二,北京交通大学交通运输专业在全国排名第三,中南大学的交通运输专业在全国排名第九,所以,仅就交通运输专业而言,北京交通大学的交通运输专业要比中南大学的交通运输专业好。
北交通大学是教育部直属,教育部,中国铁路总公司,北京市人民***共建的全国重点大学,是国家211工程,"985工程优势学科创新平台"项目建设高校,是具有研究生院的全国首批博士,硕士学位授予高校,是双一流建设大学一流学科入选高校。学校有东,西两个校区,毗邻中国硅谷中关村,总面积1000余亩,建筑面积84万平方米,现有本科学生1.4
万人,硕士,博士研究生1万余人,建有15个博士后科研流动站,有20个一级学科博士点,34个一级学科硕士点,交通运输工程,信息与通信工程两个一级学科国家重点学科。
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北京交通大学的交通运输专业,历经百年积累与发展,师资力量,办学条件及质量等软硬件实力位居全国同类专业方向的前列,从1909年开始招生,培养出一大批铁路运输管理专家,学者和铁路行业高层管理者,在国内外,铁路行业内外具有较高的影响力和声誉,2010年进入卓越工程师教育培养计划,专业特点是面向铁路运输行业,以交通运输管理科学与铁路运输工程知识为背景,坚持宽口径,厚基础,有特色,重基础,强能力,求创新人才培养目标,满足我国铁路规划建设与运营管理对人才培养目标,科学研究的巨大需求,培养具有扎实的教学和自然科学基础,具有工程实践能力,专业表达能力,能够从事轨道交通路网规划,设计,锂***配置,产品设计及运输组织等的高级工程技术人才和复合型管理人才。
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